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【通關(guān)單取消后,貨代人應該如何應對】

長(cháng)和運一站式物流.jpg

最近的物流圈真是不太平,國際方面,越南塞港情況惡化;中美貿易沖突再起波瀾,美方欲對中國500億商品征25%關(guān)稅,而國內方面,有的船老大開(kāi)始征收調整相關(guān)航線(xiàn)的附加費,比如燃油附加費等;還有預報艙單的調整;通關(guān)單的取消等等一系列新聞充斥著(zhù)物流人的腦海里面,讓物流人不由的捏了一把汗。

微信圖片_20181226092807.jpg

昨天剛剛為大家解析玩預報艙單的調整注意點(diǎn),今天上海特普沃德國際物流又看到通關(guān)單取消了,有沒(méi)有很驚喜?很意外?所以接下來(lái),上海特普沃德國際物流就和大家一起來(lái)看看通關(guān)單取消后,對我們貨代的影響有哪些?


關(guān)注 | 通關(guān)單取消后,貨代人應該如何應對?

一、什么是通關(guān)單?


通關(guān)單就是進(jìn)出口要法檢(商檢)商品的一種通行文件。即通常所說(shuō)的商檢單。在本地做檢出關(guān)的貨物出通關(guān)單,異地出關(guān)給的換證憑條。通關(guān)單是報關(guān)單證之一,屬于法檢目錄的商品出口時(shí)需要出具通關(guān)單,海關(guān)才給予放行。


二、何時(shí)取消的通關(guān)單?


在2018年4月,海關(guān)和商檢正式合并后,昨天也就是5月29日海關(guān)總署正式發(fā)布公告,將全面取消《入出境貨物通關(guān)單》!然后接著(zhù)這個(gè)消息炸開(kāi)了所有物流人的朋友圈。具體的相關(guān)事宜大家參考海關(guān)總署公告2018年第50號(海關(guān)總署關(guān)于全面取消《入/出境貨物通關(guān)單》有關(guān)事項的公告),小編在這里就不多做介紹了。



三、取消通關(guān)單對貨代人有何影響?


首先聲明一點(diǎn),取消通關(guān)單的公告實(shí)際是指的取消了紙質(zhì)通關(guān)單,這點(diǎn)要多注意。!


接下來(lái)小編為大家分享行業(yè)的前輩對取消入境通關(guān)單公告的相關(guān)解讀,希望能幫助大家更加深刻理解取消通關(guān)單的內容。


1、原先報檢申報系統時(shí)出現的2個(gè)編號(1是通關(guān)單號,2是報檢單號)在錄入報關(guān)系統時(shí),需要輸入1通關(guān)單號,而現在只需要錄入2報檢單號,即可同步數據使得海關(guān)可查看貨物報檢信息的所有內容。


2、原先的海關(guān)檢驗檢疫部門(mén)對產(chǎn)品質(zhì)量、要求、規則的查驗抽樣等操作沒(méi)有改變,還是和原先保持一致。


3、取消通關(guān)單代表海關(guān)和檢疫部門(mén)數據開(kāi)始已同步,并大力推廣單一窗口,選擇使用報關(guān)報檢合并界面。逐步實(shí)現真正意義上的“一次申報,一次查驗,一次放行”的目標。


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